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- Pignon arrière Sunstar en acier SUNR1-3559-45 taille 520 (JTR210.45)
- Pignon arrière JT JTR210.50, 50z taille 520
- Pignon arrière JT JTR210.52, 52z taille 520
- Pignon arrière en aluminium JT JTA210.47RED, 47z taille 520 rouge
- Pignon arrière JT en aluminium JTA210.50BLK, 50z taille 520 noir
- Couronne AFAM aluminium Ultra-Light 11212 - 520
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Le pignon JT JTF512.16RB est un excellent pignon avant, en particulier pour ceux qui privilégient la réduction des vibrations et une sensation de "velours". L'amortissement en caoutchouc (amortisseur de vibrations intégré) fait vraiment la différence, en réduisant les bruits transmis et les micro-vibrations dans la transmission - parfait pour un usage quotidien et pour les longues randonnées. La construction est robuste, précise et correctement adaptée à l'essieu. Montée directement sans aucune difficulté, et combinée à une chaîne DID et un pignon arrière JT, elle offre une expérience de conduite très stable et douce. ? Hautement recommandé aux pilotes qui souhaitent une transmission silencieuse et de qualité, sans vibrations indésirables, sans sacrifier les performances. Idéale pour la route et le tourisme.
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J'ai acheté le pignon arrière JT JTR210.45 (45z, taille 520) pour remplacer le pignon arrière de la transmission de mon vélo et j'en suis entièrement satisfait. La qualité de fabrication est excellente, avec une bonne finition et des matériaux durables qui inspirent confiance. Il s'est monté sans problème et l'ajustement était précis, sans tolérances ni "jeu". La tenue de route de la moto s'est nettement améliorée, avec des performances plus linéaires et une meilleure réponse à l'accélérateur. Idéal pour ceux qui veulent un équipement fiable pour un usage quotidien mais aussi pour une conduite plus rapide.
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Norden 901 Expedition - (même construction que KTM 790/890 Adv.R) Pignon de 15 dents monté (au lieu de 16 dents auparavant), de très bonne qualité, parfaitement adapté. Tôle de sécurité + vis, j'ai pu réutiliser la précédente - le démontage/montage se fait en 10-15 min (je ne suis pas mécanicien !); pas besoin de démonter la roue arrière, juste de tendre la chaîne. Démontage de la chaîne. Recommandation d'achat claire.
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Le pignon s'adapte exactement à ma 701 Supermoto et donne une impression de grande stabilité. La finition est de haute qualité, rien ne bouge ou n'est mal fixé. Même après quelques centaines de kilomètres, il n'y a rien de particulier - pas d'usure excessive, pas de jeu de chaîne. Idéal pour le quotidien ainsi que pour des utilisations plus sportives. Une qualité supérieure à un prix raisonnable - une recommandation claire
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Pignon de 13. pour ma Honda FMX, convient parfaitement, aucun jeu, qualité, irréprochable, matériaux durable, la livraison jusqu'à la France a été rapide. Merci à l'équipe G moto et à très bientôt. N
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Bonjour,j'ai commandé un pignon de 47 dents.je l'ai monté sur un Jamaha Raptor 660,équipé d'un moteur Kawasaki ZX 900cc.maintenant le pignon va très bien.le métal du pignon est aussi le même.merci.
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Parfait, de haute qualité et l'envoi a été rapide vers l'Espagne. Je reviendrai certainement dans cette boutique. Ils ont également fourni un autocollant en guise de cadeau
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Si vous n'êtes pas pressé de le recevoir, ce site est une option valable. La livraison a pris un peu plus d'une semaine à partir du moment où la commande a été passée.
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Bonjour, le produit est de bonne qualité et de bonne matière, si vous voulez acheter le produit, il faut voir les dimensions exactes et la référence du produit, merci.
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Conforme aux attentes, sur les 3 produits commandés seul celui ci est présent et conforme. Voir mes autres commentaires envoyés sur les autres produits. Cordialement
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