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Le piston "coule" dans le cylindre, marquage très clair sur le piston, super qualité (ALMOT). La culasse est bien ajustée au cylindre, l'axe du piston n'a pas de jeu. Les joints du cylindre et de la culasse sont en krygelite, mais le joint de la culasse pourrait avoir un anneau de cuivre au lieu d'une plaque d'acier, et les dispositifs de blocage de l'axe du piston pourraient être faits d'anneaux de Seger au lieu d'un fil de fer façonné et trempé. Cependant, le kit ci-dessus est un investissement dans la restauration du moteur Dezamet 023.
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Romet 205 ogar Fonctionne parfaitement. Facile à installer sans outils spéciaux. La découpe dans le cylindre permet de faire glisser le piston et les segments avec les doigts :-)
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