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Une WSK B1 de 1969, dite à deux châssis. C'est un produit fait de bons matériaux, qui s'adapte bien, qui coopère bien lorsqu'il est assemblé et qui a belle allure. Je recommande
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Probablement l'un des meilleurs caoutchoucs que j'ai testés. Il résiste au démontage fréquent du carburateur et les diamètres parfaitement adaptés facilitent le montage. J'utilise des bandes d'étain étroites ou des attaches en fil de fer et le caoutchouc résiste. Le carburant n'est pas terrible pour lui, après un temps d'utilisation considérable, il reste comme neuf. Recommandé.
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