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Je vous souhaite la bienvenue. J'ai une WSK B1 de 1969, cette bougie convient parfaitement à cette moto, elle est conforme aux recommandations du constructeur. J'ai essayé plusieurs solutions, plus chaudes et plus froides, mais la bougie avec ces paramètres est la meilleure. La moto brûle sans problème, qu'il fasse chaud ou froid, fonctionne de manière régulière et a une puissance suffisante. En outre, il s'agit d'une vieille entreprise solide et j'ai beaucoup de sentiments à son égard. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations.
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La bougie semble de bonne qualité et il est agréable qu'elle soit livrée avec un écrou SAE sur l'embout, de sorte qu'elle s'adapte à une variété de tuyaux. La seule chose à garder à l'esprit est l'écart entre les électrodes qui doit toujours être vérifié, dans mon cas il était trop grand. Il est également utile d'ajouter une information sur la longueur du filetage incluant l'électrode, je ne l'ai pas trouvée dans la description et pour ce bouchon, elle est d'environ 14mm.
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Bonjour chaleureusement. Je possède une moto WFM 1962 et une WSK B1 1969 et les deux fonctionnent avec ces bougies, le travail du moteur est régulier, il n'y a pas de problème de démarrage que ce soit à chaud ou à froid, tout au plus je répète le démarrage deux trois fois lorsqu'il est à l'arrêt depuis plus longtemps. La durabilité peut l'être. Peut-être qu'elles sont meilleures, mais j'ai un sentiment pour l'entreprise de l'époque :0 Salutations et recommandation.
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Bienvenue à. J'ai une SHL M11 de 1966 et une SHL M11W de 1967, ainsi qu'une Junak m10 de 1963 et une Junak de 1965. Je préfère BOSCH pour mon Junak, mais il fonctionnera également sans problème avec un Spark. Produit de bonne qualité, bonne vieille entreprise polonaise. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations.
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WSK 150, 1960r, très bon produit, avec d'autres bougies d'allumage il n'y avait pas d'étincelle malgré le réglage correct de l'écartement par rapport à la position supérieure du piston, la bougie d'allumage avec la chaleur correcte a résolu le problème de l'étincelle.
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Bienvenue. Je n'utilise une telle bougie que pour la moto WSK 1969 année b1, dite à deux châssis et pour la WFM de 1961. Dans ces moteurs, il n'y a pas de super. Je vous recommande et vous salue.
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Super bougie, pour moi la meilleure. Ces NGK et autres merdes disponibles sur le marché n'ont aucune chance de faire notre étincelle :-) Je recommande cette bougie à tout le monde pour l'ETZ 250.
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La qualité de fabrication et la fiabilité d'une marque nationale sont excellentes. Le Romet Ogar 205 fait feu de tout bois. Tout fonctionne comme il se doit.
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Nous installons la bougie avant de revitaliser le réservoir :) Cela fonctionne très bien. Une étincelle comme ça, pas de problème d'allumage :)
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Etincelle digne du prix pour mon romet ogar 205 s'adapte bien étincelle jusqu'au violet. bon produit recommandé.
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Bougie polonaise, qui est la meilleure. Toutefois, ces anciennes bougies Iskra f95 étaient plus durables, car il fallait les brosser avec une brosse métallique après deux heures de conduite. Mais pourquoi dis-je qu'elles étaient plus durables ? Parce qu'après un brossage mal choisi ou un brossage trop fort, l'étincelle donne l'étincelle de travers, ou ne donne pas l'étincelle du tout, ou donne l'étincelle trop peu. J'utilise un Romet Kadet et ces bougies sont excellentes. Pour le prix, elles sont géniales, mais éphémères.
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Romet Ogar 200. En général, je n'ai jamais eu de problème avec les bougies d'allumage et je les recommande vivement. Même sur de vieilles bougies rouillées, le moteur a démarré. J'en ai eu une avec un défaut d'usine, parce qu'elle n'avait pas d'étincelle, mais un coup de fil et une nouvelle bougie est en route (mes salutations à un homme de service très sympathique), donc j'aime bien faire mes achats ici :)
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Bougie d'allumage Entreprise polonaise iskra bougie d'allumage polonaise originale. La bougie a un filetage court afin d'éviter que le piston ne heurte la bougie La bougie a un écartement réglé en usine afin d'avoir une bougie prête à installer super produit de qualité La bougie donne une super étincelle La bougie s'insère élégamment dans la tête.
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Romet Ogar 205 - 1989. J'avais une vieille bougie Champion, elle était rouillée dans mon rongeur et s'il n'y avait pas eu les problèmes de puissance de mon rongeur, je l'utiliserais probablement encore. J'ai opté pour le SparkF95, un produit hautement recommandé, car après avoir remplacé la vieille bougie, j'ai pris un tel plaisir avec mon Ogar qu'il aurait fait tomber un cheval.
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La F80 spark est une très bonne bougie et il est recommandé de l'utiliser lorsque la F95 se consume. Il faut également garder à l'esprit que ces bougies sont livrées avec une bougie supplémentaire à visser (ou ce que c'est, je ne sais pas haha) et qu'elles ne conviendront pas à tout le monde. Dans l'ensemble, c'est très bien, pour le prix, c'est correct.
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Bonjour,Une bougie vraiment recommandable qui donne une belle étincelle claire là où l'ancienne bougie ne le faisait pas.J'ai choisi ce produit surtout pour le prix car il était très compétitif par rapport aux autres offres.Je recommande ce produit car il vaut la peine d'être recommandé.Salutations et à bientôt sur la route.
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Bougie d'allumage de bonne qualité très bonne étincelle c'est probablement la bonne bougie pour WSK 125 d'après ce que je sais de mon père c'était seulement une telle bougie pour wsk 125 étincelle 75 wsk démarre bien sur elle et ne s'interrompt pas pendant la conduite. Je recommande
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Mosquito Mosquito s38 1975-les pièces achetées sont de haute qualité en termes de fabrication, d'esthétique, de performance -je recommande beaucoup de motos que j'assemble et cette société est très agréable à travailler-une livraison très efficace en 24 heures à l'autre bout de la Pologne un bon contact avec le vendeur.RECOMMANDÉ
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Il n'y a pas grand-chose à dire ici. Probablement la meilleure bougie d'allumage Simson qui soit. Je l'utilise depuis le début de mon aventure Simson. Elle s'adapte parfaitement bien sûr et il n'y a pas d'éclatement dans la tête. La bougie est très belle et fonctionne correctement. Je la recommande
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Après avoir ajusté l'écartement correct des électrodes, le moteur Junak fonctionne avec cette bougie comme il est censé le faire. Il ne perd pas l'allumage, etc. Après la tournée, l'isolateur prend la couleur du café au lait lorsque le carburateur et l'allumage sont correctement réglés. Je recommande ces bougies.
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La bougie a été testée sur plus de 9 000 kilomètres dans des conditions difficiles. Après un test aussi long, je ne peux dire qu'une chose : je la recommande ! Pour en savoir plus sur les équipements de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Bougie d'excellente qualité, s'adapte parfaitement et fonctionne encore mieux avec l'allumage et le moteur. Fabriquée solidement et donne une étincelle certaine. La seule chose est que j'ai légèrement réduit l'écart, mais ce n'est pas du tout un inconvénient. Je la recommande vraiment.
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Si vous utilisez un Romet ou tout autre véhicule avec cette bougie, utilisez-la à la place d'une Iskra F80 par exemple, car elle tire mieux lorsque le moteur est chaud en raison de la chaleur de la bougie. Je recommande cette bougie, elle est très bonne et fonctionne bien.
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N'achetez que des bougies de marque Iskra pour les décombres communistes polonais ! C'est avec elles qu'elles fonctionnent le mieux. Et les bougies elles-mêmes, après un bon échauffement, sont fiables. Les bougies F75 peuvent être facilement montées sur un Komar ou une moto, les bougies F80 sur un Hop 125.
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Romet Ogar 200 50 1989. La bougie s'adapte parfaitement et fonctionne encore mieux. Avec la bougie précédente, il ne démarrait pas du tout, et après avoir vissé celle-ci, le moteur tourne plus facilement. En général, je recommande vivement :)
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La bonne vieille bougie Iskra, troch3 avec plus de chaleur. La Mustang dure toujours plus longtemps à Java que les bougies d'autres fabricants. Il est connu qu'avec un hibou en deux parties, il faut le nettoyer et le changer plus souvent, mais c'est normal.
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J'utilise la bougie Iskra F100 depuis des années sur mes motos WSK et Jawka50. Le bruit d'un moteur à deux temps après avoir vissé une nouvelle bougie est apaisant et me permet de me laisser aller à des rêves de voyage sur mes montures d'acier.
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Produit de très bonne qualité, tout s'emboîte parfaitement, fait d'un matériau correct, ce qui signifie que je sais qu'il durera longtemps. L'assemblage des pièces a été rapide et sans problème. Je recommande les pièces de la boutique
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Bonne qualité, le magasin n'indique pas la valeur thermique, ils vendent F95PS qui ne correspond pas à la valeur F80 pour les moteurs 2 vitesses rometa. Cependant, pas de problème, le magasin échange pour la bonne de NGK.
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Je recommande vivement la bougie Iskara F80 qui convient parfaitement à mon Romet Kadet d'une cylindrée de 50 cm3 de 1984. Après le montage de cette bougie, le cyclomoteur démarre à la main. Je recommande
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Je possède un Ogar 200 de marque Romet. Modèle Ogar 200. capacité 50cc année de production 1986. L'installation s'est très bien déroulée. La bougie Iskra F75 a très bien rempli son rôle.
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