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13,57 CHF
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Bougie d'allumage iridium NGK BR9EIX - BR9EIX
(23) 
2,48 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,61 CHF
Bougie d'allumage NGK B8ES - B8ES
(7) 
3,51 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,69 CHF
Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES SOLID
(14) 
4,45 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,69 CHF
Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES
(1) 
2,63 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,77 CHF
Bougie d'allumage NGK B9ES - B9ES
(10) 
3,61 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,80 CHF
Tube d'allumage NGK LB05F - LB05F
(11) 
13,32 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,02 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK BR8EIX - BR8EIX
(14) 
15,39 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 16,20 CHF
Athena 6302 2RS C3 Roulement de roue SKF - MS150420130M3
29,62 CHF
Kit de nettoyage de chaîne JMC 3in1
23,41 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 31,22 CHF
Piston d'étrier de frein TOURMAX Yamaha XJ550/750/RD350LC - BCP-201
7,12 CHF
Roulement SKF 6305
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
7,69 CHF
Roulement 6304 2RS C3 SKF
Options +6 91,25 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 101,39 CHF
DID 530 VX 102 X-Ring G&B open drive chain with gold cap
(1) 
Options +2 
21,87 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 23,02 CHF
S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 070 (2 pièces)
(1) 
13,29 CHF
Ecrou de pignon avant produit OEM
79,02 CHF
Chargeur de batterie Optimate 3 - TM430
6,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,55 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 35x48x10.5 - P40FORK455031
(2) 
Options +13 48,27 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 53,64 CHF
DID 530 102 chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir
(1) 
6,03 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,35 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 32x43x12.5 - P40FORK455018
38,82 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 40,87 CHF
Sabots de frein EBC 514 - Y514
12,80 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,40 CHF
Ressorts d'embrayage ECB CSK 002/6 - CSK002
- Côté montage: gauche
- Côté montage: gauche
- Côté montage: droits
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Avis sur produits
Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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Derbi senda x-treme 50 2003 s'adapte parfaitement l'installation s'est déroulée rapidement et sans problème matériaux de première qualité je recommande la meilleure entreprise
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Suzuki SV 1000 k7, si vous choisissez les meilleures bougies d'allumage sont celles en iridium de NGK, je recommande uniquement la société NGK. Je recommande de se procurer une clé de 16, car les bougies sur lesquelles je roulais étaient sur une clé pour bougies située dans la trousse à outils située dans la moto, et celles commandées ont un écrou pour visser la clé de 16. telle curiosité
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Bonjour, je possède une Suzuki RM 125 et j'ai eu des problèmes avec les bougies d'allumage depuis le début. Les bougies de remplacement recommandées, moins chères, n'ont pas fait l'affaire. Ce n'est qu'en remplaçant les bougies par des bougies en iridium que le problème a été résolu. J'ai enfin cessé d'avoir des problèmes de démarrage, je recommande à 100% !
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J'avais une bougie ordinaire et j'ai acheté une bougie iridium ; la différence est colossale ; le moteur ne démarre pas ; il est plus sensible à l'accélérateur ; il tourne mieux ; je recommande le produit ; cela vaut la peine de payer un supplément pour cette bougie.
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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1963 Junak M10 . La longueur de la chaîne est adaptée à la moto. La durée de vie est d'environ 15 000 km. Nous remplaçons la chaîne plus tôt en raison de sa conception spécifique et de l'entrée de la chaîne dans les pièces moulées de la glissière. Une défaillance est une tragédie
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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