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Pièces de Système de Carburant Moto - Page 8
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Carburateur 2T + filtre à carburant + câble de 50cm + bougie d'allumage - 85469
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Carburateur G20 + filtre à carburant + câble de 50cm + bouchon NGK - 85451
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Avis sur les produits
Bonjour, je voudrais vous faire part de la qualité, de l'ajustement et de l'esthétique, j'ai une moto jawa 50 mustang de 1977, la qualité du produit est super meilleure que le produit d'origine. Ajustement : Il n'y a pas eu de problème avec l'ajustement, pas de jeu du tout. Esthétique : Il est certainement meilleur que beaucoup de carburateurs chinois, aucun carburant ne s'échappe nulle part. Il n'y a pas de défauts, de rayures, etc. Il est fait super Je recommande l'achat de ce carburateur à tout le monde Je suis très satisfait du produit 10/10.
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Salutations. J'ai acheté un kit de réparation de carburateur pour WSK B1 de 1969, car j'ai perdu la vis de réglage lors du réglage et ensuite lors d'un essai routier. J'ai installé l'ancienne vis dévissée du carburateur endommagé, mais elle avait déjà été corrigée par l'ancien propriétaire et ne servait plus à rien. Après avoir installé un nouveau carburateur de ce kit, tous les problèmes de réglage ont cessé. Le produit s'adapte et fonctionne bien avec les vieux carburateurs de l'époque. Je le recommande et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées.
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Pour la jawa 50 mustang s'adapte comme l'original très bien fait l'esthétique est idéale maintenant la jawa brûle d'un coup c'est très bien scellé et ne fuit pas le fabricant vous donne tout ce dont vous avez besoin dans le kit donc vous n'avez pas à craindre qu'une vieille pièce soit nécessaire s'adapte parfaitement au moteur n'a pas besoin de retravailler quoi que ce soit très chaudement recommander à quelqu'un qui a une telle vieille moto.
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Les carburateurs sont arrivés rapidement et en super état. Il fonctionne mieux que l'original après reconditionnement que j'avais acheté sur Facebook. Pour ce qui est du matériel, il semble solide. L'ajustement sur les goupilles du cylindre est parfait. L'esthétique est superbe. Rien à ajouter, je recommande ce carburateur et le magasin gmoto !
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Un produit très bien fait, solide, prêt à l'emploi, pas besoin de le régler, il fonctionne très bien avec la moto après l'achat de ce gazer, les problèmes avec la moto ont cessé, il n'y a pas de fuites, les bougies ne sont pas noyées, rouler est devenu agréable et sans stress.
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romet ogar 205 l'installation du gasser s'est déroulée rapidement et efficacement la qualité du matériel était très bonne l'ajustement était superbe bonne solution à l'intérieur avec le flotteur en plastique très fortement recommandé
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Carburateur monté sur Ogara 205 moteur 023 à deux vitesses, année de fabrication 1990, réalisé très soigneusement et s'adapte sans combinaisons. Ne s'écarte pas de l'original.
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WSK 125 B3 1972 carburateur parfaitement reproduit par rapport à l'original il n'y a pas d'erreur de moulage la moto tourne régulièrement et tourne dans les tours
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Robinet parfaitement adapté à la description. Aucun problème pour le démontage et le montage. Rapide, facile et confortable. Satisfaction à 100%.
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Le robinet est conforme à la description. Reproduction parfaite de la pièce d'origine utilisée sur le mini quad 49cc.
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simson s51 1988 année simson a gagné sensiblement en puissance et en couple, mais le carburateur a de trop grosses buses de benzine et reçoit une dose disproportionnée de carburant et d'air ne fonctionne que si l'on enlève le caoutchouc reliant le filtre, etc. Je pense qu'un filtre conique et cela fonctionnera :) et pour ce qui est de la fabrication du carburateur, elle est proverbialement chinoise, mais il est soigneusement assemblé joints de carburateur ouing la soupape de benzine donc rien ne devrait fuir et réglage trivial par rapport au carburateur 16n3-4 parce qu'il y a une tragédie et vous devriez faire attention que le simek mangera un peu plus de benzine d'environ 0,5-1l à 2l par 100 km dépend de la conduite car quelqu'un qui roule à 50-60km/h peut brûler 3l par 100km mon carburateur 16n3-4 brûle 2.3l par 100km à 50km/h.
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J'ai acheté un carburateur pour une ogar 205, à première vue il semblait correct, après avoir utilisé une pompe à main il a démarré. Il a très bien démarré, mais au bout d'un moment il a rendu l'âme. En le maintenant à haut régime il tourne, à bas régime il ne veut pas et aucun réglage ne l'aide. J'ai ajusté le niveau d'essence avec le flotteur tellement de fois que je ne peux pas compter, j'ai même branché le filtre à air d'une jawa 50 et réduit de moitié l'admission d'air, il tourne au ralenti pendant un moment mais n'a pas de puissance pour rouler. Ce carburateur est un désastre, de l'argent gaspillé, je n'ai été qu'ennuyé et agacé, je dois ajouter que le moteur est révisé et que le carburateur d'origine fonctionne très bien, la compression est de 8 bars, je ne recommande pas, à moins que je sois le seul à avoir un tel spécimen
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Toutes les pièces conviennent à la Jawa 23 Mustang . . la bande de serrage pour le support du filtre à air est un peu trop large, ce qui la rend assez "étroite" avec le boîtier du flotteur du carburateur . . . j'ai donc dû le remplacer par une version plus étroite. Il faut faire attention au réglage correct du carburateur en fonction du filtre à air plus petit . . . il faut le tester en roulant. Ce filtre à air a sans doute plus d'attrait visuel qu'il ne fonctionne vraiment mieux que la pièce d'origine sous le réservoir.
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Vous ne trouverez rien de mieux à ce prix. Le robinet s'adapte et fonctionne très bien. Au début, j'avais des doutes sur la qualité du produit après les photos, mais j'ai pris un risque et grâce à cela, j'ai réparé ma moto à peu de frais. Je recommande ce produit à tout le monde La qualité est excellente. Il s'emboîte et tient très bien, sans jeu. Esthétiquement, je n'ai pas de commentaire à faire car il n'est même pas visible lors d'une utilisation normale. Je recommande ce produit à tout le monde.
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Romet Kadet 780W, le carburateur immédiatement après le montage était préréglé, de sorte que mon Romet cliquetait, un petit réglage suffisait, il vaut également la peine de regarder dans la chambre du flotteur, il y a un flotteur en plastique qui remplit son rôle, mais dans mon cas, la plaque d'enfoncement du flotteur par la pompe était trop loin vers le bas, de sorte que le flotteur ne se fermait pas avec l'aiguille de carburant. La fabrication du carburateur et la qualité des matériaux sont irréprochables.
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Très bonne qualité de carburateur, s'adapte très bien à mon cyclomoteur Router ws 50, le cyclomoteur a commencé à rouler plus vite et la combustion n'est pas plus élevée du tout. J'ai dû corriger le réglage de l'aiguille car le moteur s'étouffait, mais maintenant tout va bien, et le carburateur lui-même était déjà réglé après avoir été déballé de l'emballage. Ce carburateur japonais est certainement meilleur que mon ancien carburateur chinois. Je recommande vivement ce produit.
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S'adapte et fonctionne. Qualité de la fonte très bonne, finition très bonne. Les réglages fonctionnent parfaitement. Il fait son travail, les débris de Peerel ont commencé à tirer et à rouler, j'ai donc l'esprit tranquille. Il tient ses réglages, ce qui est une agréable surprise. On voit bien que quelqu'un s'est investi dans le travail, ce qui a rendu le monde plus beau et Romet Kadet a commencé à brûler du kapor sous la caserne des pompiers.
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Le robinet de carburant s'est avéré être un excellent achat. Tout d'abord, j'apprécie sa solidité : il est robuste et bien scellé, ce qui élimine le risque de fuites de carburant. Après l'avoir installé, j'ai immédiatement remarqué une amélioration dans le contrôle de l'alimentation en carburant du moteur, ce qui s'est traduit par une plus grande stabilité du groupe motopropulseur, en particulier à bas régime.
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Romet ogar 50-T-1 50ccm J'ai eu un problème avec un vieux carburateur parce que j'ai acheté une moto avec un carburateur incomplet. J'ai décidé d'acheter un carburateur chez gmoto, pour un tel prix je suis très content, le montage en lui même était suffisant et en principe la mobylette a démarré, donc je recommande, si je dois acheter des pièces pour mes motos (mz ts 150, ogar) je choisirai gmoto.
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J'ai acheté le carburateur non pas pour un cyclomoteur :) J'ai un moteur de bateau (Salut-E) dont le système d'alimentation en carburant était défaillant. J'ai lu sur les forums qu'il s'adapte et fonctionne bien à partir d'un Romet. Le carburateur fourni a l'air très bien. Fabriqué avec soin, techniquement excellent et avec de bons matériaux. Je ne décrirai pas encore le fonctionnement car je ne l'ai pas encore monté sur le moteur.
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Romet Ogar 202 50cc 4t 2017 carburateur bdb fonctionne enfin, car celui d'usine n'était pas fait et je l'ai mis de côté, enfin ne s'embourbe pas en 4ème vitesse moins chauffe et peut être réglé enfin j'ai changé de pz16 à pz 20 japonais et il y a de la puissance je recommande à 100% cette boutique klijet service bdb je n'achèterai qu'ici n'importe où ailleurs je recommande vivement ! ;)
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Bonjour, je possède une moto de cross Jawa 350 TS de 1989 et malheureusement les caoutchoucs d'origine du carburateur sont devenus durs. J'en ai acheté de nouveaux et je les ai mis, tout s'est super bien ajusté, le montage s'est bien passé et maintenant le moteur fonctionne super bien au ralenti. J'ai acheté de nouveaux caoutchoucs et maintenant le moteur fonctionne super bien à bas régime.merci et salutations .jarek19121
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Le carburateur s'est adapté sans problème au moteur 50cc à 4 vitesses, la seule pièce qui devait être remplacée étant la buse principale. Sans changer le gicleur principal, le moteur a débordé, malheureusement. Le gicleur d'usine n'a pas de description mais est probablement un gicleur 70-75, personnellement j'ai monté un gicleur 60 et maintenant tout fonctionne bien.
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Un carburateur de très bonne qualité, bien que pour qu'il fonctionne à 100% sur une cylindrée de 60cc "55cc", vous devrez remplacer la buse principale de 0,38-0,40mm à 0,50mm ou même 0,55mm. Il convient également de rappeler que le filtre à air est une éponge et que, lorsqu'il vient d'être installé, il vaut la peine de l'asperger légèrement avec de l'huile pour filtre.
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Remplacement soigné, tout fonctionne sans problème et sans blocage (flotteur, accélérateur, etc.). Tous les composants nécessaires sont assemblés dans le kit. Après montage, sans beaucoup de réglages, la jawka a démarré et fonctionne bien - elle a même un régime libre, ce qui était problématique sur le carburateur d'origine.
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Bonjour . j'ai décidé d'acheter un embout pour le carburateur car il permet d'améliorer considérablement les performances de mon monocycle. il s'adapte parfaitement à la capacité de 72cm3. Je pense que la personne qui décidera d'acheter cet embout sera vraiment ravie ;) . Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Cet embout est idéal pour régler le carburateur d'un scooter chinois 2t (zipp quantum). Il s'agit de la taille de buse la plus courante pour débloquer les scooters en retirant le venturi du filtre à air. La différence entre l'avant et l'après est de 5km/h V-max et une amélioration notable des performances est ressentie.
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Romet RXL 2011 2t Il convient à ce carburateur, malheureusement j'ai changé de 68 (original) à 75 et il a fonctionné plus mal (sur l'ancien il atteignait 8k rpm sur le nouveau 6k). Je recommande l'achat pour quelqu'un qui a un meilleur filtre à air (par exemple conique). Le réglage général est correct, la taille est correcte, les vis sont bien serrées.
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Tout d'abord, je voudrais dire que le carburateur est très bon pour 49 CCM. Le carburateur est très bien réglé, il suffit de le mettre en place et de rouler en appréciant chaque kilomètre parcouru. Je suis très satisfait de l'achat de ce moteur. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes sentiments distingués.
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J'ai eu un problème de réglage d'un carburateur car je suis repassé à 50 cc et maintenant il fonctionne comme il faut, j'ai changé la buse principale de 82 à 72 et maintenant c'est super, d'ailleurs je recommande le vendeur service professionnel et livraison express merci beaucoup
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J'ai acheté des pièces pour mon moteur WFM 125 M06 de 1954, premier modèle. Je m'inquiétais de savoir si j'obtiendrais des pièces adaptées à ce modèle, mais le produit que j'ai acheté était adapté, la qualité de fabrication était excellente. Expédition express, j'ai reçu les pièces le deuxième jour. Je recommande
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Super joint, grâce auquel vous n'avez plus besoin de couper des joints de rechange dans des matériaux de qualité différente. Pour quelques zlotys seulement, vous pouvez obtenir le joint parfait pour monter le carburateur de manière professionnelle et éliminer les fuites du collecteur d'admission.
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Jawa 50 Mustang 79r. Le robinet d'essence entre avec un léger jeu, la maille ne semble pas bien assise et on a l'impression qu'elle pourrait se détacher en cas de chocs plus importants. Le reste du robinet, y compris l'écrou, est de bonne facture et s'insère dans les trous d'origine.
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La fonte du robinet Jawa 50 ans 1980 a été fabriquée de façon médiocre. Le filtre (maille) tient à peine, il est même un peu déchiré, je ne sais pas s'il fonctionnera bien. De plus, le filtre ne peut pas être mis sur le robinet correctement, il est coincé sur le "mot d'honneur".
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Un kit indispensable pour assembler du matériel de réparation avant de partir en voyage. Il est également utile dans l'atelier domestique. Recommandé. Pour en savoir plus sur l'équipement de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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WSK 125 ccm, M06B-3, 77r. le kit de réparation fait le travail, les composants ont été remplacés après un lavage complet de l'ancien carburateur d'origine dans le nettoyeur à ultrasons, après cette procédure, le carburateur fonctionne parfaitement, je recommande ! Salutations des environs de Swidnik
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Simple, bon et lux fonctionne dans un générateur. Pour les acheteurs, je recommande de faire attention à la façon dont l'extrémité du tuyau est libérée. En effet, il existe deux versions. L'une a le tuyau libéré à gauche et l'autre, comme ici, à droite. :)
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Junak 104 2t 2013 Très bonne facture, la buse est bien à la taille qu'il faut, la seule chose que l'on peut déplorer est qu'elle est légèrement plus haute que l'originale, mais cela ne gêne en rien.
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Je possède un cyclomoteur romet ogar 200, le carburateur acheté est de bonne qualité, tout s'emboîte très bien, jusqu'à présent il n'y a pas eu de problème avec le carburateur, autant que possible je recommande ce produit. Le rapport qualité/prix est un grand plus :)
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Le carburateur correspond parfaitement à la description. Très bonne qualité, conforme à mes attentes, adaptation parfaite au produit. Le carburateur a en plus un filtre conique, ce qui n'est pas le cas dans d'autres carburateurs. Vraiment un produit qui vaut son prix :) Je recommande !
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