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Tri
29,80 CHF
Kit de nettoyage de chaîne JMC 3in1
Options +2 
40,82 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 45,36 CHF
DID 428 HD 136 G&G chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir or
(46) - Type de scellé:
Options +16 17,33 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 19,26 CHF
DID 428 AD 136 chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir
(62) 
Options +2 3,56 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,74 CHF
Pignon avant JT JTF426.14, 14z taille 428
(6) 
Options +3 
91,76 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 101,96 CHF
DID 428 VX 136 X-Ring chaîne S&S open drive avec fermoir argenté
(13) 
114,46 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 127,17 CHF
Kit de transmission Kreidler Dice 125 QM125GY-G 16-18 DID Esjot
Options +10 55,17 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 58,07 CHF
Chaîne de transmission JT 428X1R/136 maillons
(2) 
Options +2 
54,51 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 60,57 CHF
DID 428 NZ 136 G&B chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir or
(8) - Type de scellé:
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Avis sur produits
Part I'm Daniel J'ai une Aprila RS4 125 de 2016 dans laquelle il était temps de remplacer la chaîne, j'ai décidé d'acheter une chaîne D.I.D or chez Gmoto.co.uk et je ne regrette pas. La livraison s'est faite dans les 3 jours ouvrables et l'installation a été très facile, agréable et je n'ai pas eu besoin d'outils spéciaux. En tant que client, je suis très satisfait et je recommande chaudement ce magasin. Ps. Désolé pour la qualité des photos mais j'ai un appareil photo cassé sur mon téléphone.
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Avis fiable
La chaîne est très bien fabriquée avec une attention particulière aux détails, le lettrage est visible et lisible et c'est un grand avantage qu'elle ait une attache rapide et que vous n'ayez pas besoin d'outils spéciaux pour monter la chaîne. Je la recommande vivement.
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Avis fiable
J'ai acheté un pignon pour ma moto Mash SeventyFive 125, la livraison a été rapide, le produit était très bon - exactement comme décrit, le pignon s'adapte parfaitement. Le pignon d'origine était de 13z, sur le 14z il roule mieux et ne sent pas la perte de puissance.
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