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Pignons de Sortie de Boîte - Page 3
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Avis sur les produits
Produit ok. Dents un peu plus légères que l'original. S'adapte parfaitement à la honda xr 125, pas de problème. Je recommande de remplacer pour cette moto avec 16 dents. Plus de "puissance" sans perdre de vmax. La moto grimpe mieux en montagne et moins de gêne sur la route (après tout, la 125 n'est pas une bête) :)
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Hyosung 125 Aquila 2001 Le pignon s'adapte parfaitement. Le remplacer moi-même m'a pris moins de 30 minutes. Vous avez besoin de 4 clés (8 - couvercle, 12 - tension de la chaîne, 22 boulon de roue arrière, 27 - écrou de pignon et un tournevis plat - pour plier la protection du pignon).
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J'ai acheté un pignon pour ma moto Mash SeventyFive 125, la livraison a été rapide, le produit était très bon - exactement comme décrit, le pignon s'adapte parfaitement. Le pignon d'origine était de 13z, sur le 14z il roule mieux et ne sent pas la perte de puissance.
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Je possède un Kymco quannon 125 de 2009. Le pignon que j'ai commandé est arrivé en très bon état. La livraison a été très rapide, ce qui me réjouit. Je n'ai pas eu besoin de beaucoup de temps pour monter ce pignon.
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Pignon de 13. pour ma Honda FMX, convient parfaitement, aucun jeu, qualité, irréprochable, matériaux durable, la livraison jusqu'à la France a été rapide. Merci à l'équipe G moto et à très bientôt. N
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Le pignon m'est arrivé protégé et neuf. L'ajustement est très bon pour le modèle Derbi Terra. Le pignon s'adapte parfaitement, la chaîne passe correctement et le pignon de sécurité s'engrène.
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