Pignons de Sortie de Boîte (PSB)
Honda XLR 125 R 1998

2019-02-10, 16:54

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Jerzy

Produit ok. Dents un peu plus légères que l'original. S'adapte parfaitement à la honda xr 125, pas de problème. Je recommande de remplacer pour cette moto avec 16 dents. Plus de "puissance" sans perdre de vmax. La moto grimpe mieux en montagne et moins de gêne sur la route (après tout, la 125 n'est pas une bête) :)

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2023-07-08, 12:51

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Maciej

Le pignon a été remplacé par une dent par rapport à l'original. Dans l'original, le pignon a 15 dents, mais j'en ai mis 16. Le résultat est une augmentation de la vitesse de 105 km/h max à 122 km/h. Moto Honda CB 125r puissance 13.3 Km. Je suis très satisfait du résultat.

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2020-08-30, 10:27

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Dawid

Honda cb125f. Le pignon est mieux fait que l'original, en plus le changement du rapport de vitesse affecte le confort du voyage et il réduira certainement la consommation de carburant. Je le recommande à tous les propriétaires de Honda cb125f qui s'intéressent un tant soit peu au tourisme.

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2020-10-27, 06:48

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Marcin

Honda CB125F 2016. Pignon acheté pour augmenter un minimum la vitesse de pointe et avoir un régime de réserve à 90km/h. Le produit a fait le travail. Installation sans problème avec une longueur de chaîne standard.

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2018-06-09, 13:26

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Tobiasz

Je possède un Kymco quannon 125 de 2009. Le pignon que j'ai commandé est arrivé en très bon état. La livraison a été très rapide, ce qui me réjouit. Je n'ai pas eu besoin de beaucoup de temps pour monter ce pignon.

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