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Bonjour, j'ai acheté récemment des plaquettes de frein pour rometa ogara 200.Je recommande vivement ce produit qui est très bien adapté et surtout esthétique.Les produits de ce site sont livrés très rapidement par nos courageux coursiers.Lorsque j'ai acheté le même produit uniquement chez allegro les plaquettes de frein n'étaient pas aussi exigeantes que celles de Gmoto.pl. Désolé pour la qualité des photos mais j'ai un mauvais appareil photo dans mon téléphone.
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J'ai acheté des mâchoires pour ma mobylette Ogar 200, tout s'adapte parfaitement et le frein fonctionne parfaitement et rien ne grince. Je recommande ce vendeur.
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Un produit vraiment recommandable. Il est basé sur l'original et ne diffère pas de manière significative. Les parements sont bien collés.
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Mz250etz presque tout s'adapte ils étaient trop serrés mais un peu de meulage et c'est ok pour rouler comme l'original.commande express
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Jawa 50 blindée type 20 année 1979. Les mâchoires de frein s'adaptent parfaitement. Vu le prix, l'achat en vaut la peine.
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Les parements sont un peu trop courts pour la Gazelle mais peuvent être corrigés en perçant les trous 0,5cm plus près. Je vous conseille d'en commander plus car ils sont assez fragiles et peuvent se casser lors du rivetage. L'information selon laquelle ils peuvent être collés avec du butaprène est irresponsable ! Le butaprène n'est pas adapté au collage des plaquettes de frein car il ne supporte pas ces températures, il existe une colle spéciale pour le collage des plaquettes de frein.
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Éléments de friction solidement collés. Qualité irréprochable. Malheureusement, j'ai oublié d'acheter les composants supplémentaires - nouvelle cale et ressorts. Faites attention à cela lors de votre commande. J'ai installé les mâchoires sans problème, les performances de freinage se sont nettement améliorées (les anciennes étaient très usées). Romet Ogar 205, année de fabrication 1987.
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Patins de frein Caeset 350 vintage 1983 pour roue arrière. La qualité de fabrication du produit est très bonne. L'installation s'est déroulée sans problème. Produit recommandé. La qualité des plaquettes de frein est très bonne, visuellement, je n'ai rien à redire. Je découvrirai seulement la durée de vie des plaquettes de frein à l'usage.
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Je possède un cyclomoteur romet ogar 200 de 1985 et j'ai décidé de changer les mâchoires de frein . Le montage n'a pas pris longtemps et n'était pas compliqué. Après l'installation tout fonctionne bien et je suis satisfait de l'achat. Je recommande ce produit à tous les amateurs de ces cyclomoteurs.
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Testées sur une distance de plus de 9 000 kilomètres, les mâchoires ont fonctionné sans problème. Ce n'est que vers la fin du test que la réduction de la puissance de freinage s'est fait sentir. Recommandé. Pour en savoir plus sur les équipements de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Prix élevé, qualité pas haut de gamme, mais ça "marche" !!! ;) Comme il s'agit de pièces de rechange, ce n'est quand même pas si mal ! Car dans mon cas, ils se sont montés sans aucune combinaison. Important ! Il y a déjà deux ressorts dans le set et il n'est pas nécessaire de les acheter séparément. ^^
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Les parements sont de bonnes dimensions. Elles ne sont ni trop longues, ni trop courtes, ni trop fines. Elles ne diffèrent pas de l'original. Alternative pour les mâchoires complètes manquantes. Romet Ogar 200 50cm3. Il faut faire attention, elles se cassent facilement même avec un perçage doux.
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Les mâchoires sont très bien, elles s'adaptent parfaitement au tambour etz 250, je le recommande vivement au marcheur mais il me manque un ressort et des anneaux de protection, ce serait bien que le fabricant étende son offre avec ces pièces.
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Romet ogar 200. Les mâchoires ne s'adaptaient pas, nous avons dû les meuler (ce qui était assez difficile car il ne s'agit pas d'aluminium mais d'un matériau plus dur) mais après le meulage, elles s'adaptent et freinent :) Si quelqu'un a une meuleuse, je la recommande ! :D
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Simson S51. Les mâchoires étaient trop grandes pour le tambour d'origine du Simson et il a été nécessaire de meuler la partie supérieure de la chemise. Après modification, tout fonctionne comme prévu et les mâchoires elles-mêmes sont fabriquées avec de bons matériaux.
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J'ai acheté les garnitures de frein pour ma Caeseta 350 dans le magasin Gmoto. La marchandise est sans défaut et de très bonne qualité. Il n'y a pas de différence avec les garnitures d'origine. Je les recommande à tous ceux qui veulent rénover leur Jawa ou leur Cezet 350.
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Bonjour, je suis propriétaire d'une WSK 125 M06 B3. Cela fait longtemps que j'envisage une restauration en raison du manque de beaucoup de pièces. La pièce achetée chez vous convient parfaitement. Enfin la WSK freine comme il se doit ! Je recommande ce produit.
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Romet 50-T-1 Dans mon cas, les garnitures étaient trop épaisses. Après l'assemblage, les mâchoires ne sont pas entrées dans le moyeu (tambour) et j'ai dû ajuster les mâchoires à l'aide d'une lime. Néanmoins, l'opération a été un succès total ! :)
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la qualité des mâchoires est très bonne et très utile pour la révision car elle permet de gagner du temps . Je n'ai pas les conditions pour remplacer les chemises moi-même et j'en suis venu à la conclusion qu'il est préférable d'acheter des mâchoires prêtes à l'emploi.
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WSK 125 b3 1979.patins de freins conformes à la description,produit semble être de haute qualité. Assemblage sans problème. Je recommande vivement GMOTO, j'y fais des achats depuis plusieurs années, toujours un service de grande qualité.
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