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Arbres Secondaires de Boîte de Vitesses
Romet Komar 50
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Trier
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J'ai acheté un pignon pour ma moto, j'ai regardé plusieurs pignons dans des papeteries, j'ai tenté ma chance avec celui de Gmoto et quelle surprise, le plus important pour moi était que la douille interne en laiton ait une paroi et une longueur suffisamment épaisse, grâce à quoi le pignon servira longtemps et ce pignon de fabrication polonaise (si c'est le cas, c'est un avantage supplémentaire) a répondu à mes attentes.
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romet ogar 205 1987 le pignon est parfaitement réalisé après avoir congelé et chauffé le roulement, il se met en place et lorsqu'il refroidit il tient fermement ce qui prouve sa parfaite réalisation en l'achetant il faut aussi acheter tous les autres pignons de la boite de vitesse car il peut renverser les dents le bac s'adapte aussi parfaitement produit 10/10 !
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