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Bonjour. Je suis actuellement en train de restaurer en amateur la splendeur de deux motos WSK B1 de 1969 et d'une WSK Garbuska. Dans les deux cas, j'ai utilisé les mêmes tuyaux de câbles, qui s'adaptent esthétiquement à l'ensemble de la moto. Ils s'adaptent à la taille des câbles, ce qui est important si l'on veut qu'ils servent également d'isolant contre l'eau boueuse, par exemple. . Je recommande
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Je suis impliqué dans la restauration de motos Prl et je cherchais une boutique en ligne avec des pièces de bonne qualité. Les caoutchoucs sur le réservoir s'adaptent très bien sont parfaitement pressés comme l'original ZMD avant le montage laver avec de l'essence d'extraction vaporiser de l'adhésif et ça tient. Vous ne regretterez pas d'avoir acheté la meilleure pièce de remplacement du marché jack motors ne peut cacher la qualité des matériaux chez gmoto bien mieux recommander.
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J'ai utilisé ce type de caoutchouc sur deux moteurs. Un WSK b1 de 1969, dit à deux châssis, et un SHL de 1967 dans le moteur Wiatr. Les deux moteurs l'ont bien accepté. Serré au moteur et serré au câble de haute tension, c'est comme ça que ça doit être. Esthétiquement taz bon donc recommander et salut.
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Un accueil chaleureux. WSK B1 de 1969. Les tuyaux sont faits d'un bon matériau, ils isolent bien, surtout de l'eau, ils tiennent bien, ils ont aussi un beau look, donc oki. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations. Krzysztof
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WSK 125 B3 1979. Les caoutchoucs s'insèrent parfaitement dans les trous de la feuille de siège d'origine. Je les enfonce à l'aide d'une affiche pour l'entretien de l'habitacle. Une fois le spray évaporé, le pare-chocs s'insère parfaitement dans le trou.
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Caoutchoucs WSK 125 1979 et 1980 fidèlement reproduits. Les matériaux et la fabrication sont de très bonne qualité. Le montage se fait de préférence avec du butaprène ordinaire. Il suffit de bien matifier et dégraisser la surface pour qu'elle tienne comme il se doit.
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La sangle est livrée avec une deuxième barre comme sur la photo. Caoutchouc solide, je donne 10/10 C'est un peu esthétique sur la première photo avec ces dents du caoutchouc, mais on les enlève sans problème. Je recommande
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Caoutchouc très solide. J'utilise toujours ceux de Gmoto. Ils sont résistants, restent flexibles très longtemps et sont faciles à monter - il suffit d'un peu de mastic pour tapisserie d'ameublement.
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WSK 125 1978. Le matériau et la fabrication sont de très bonne qualité. Comme il est très flexible, il pourrait être un peu plus serré - environ 1 mm sur le diamètre intérieur.
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WSK 125 B1 Pipe comme l'original, caoutchouc de haute qualité utilisé, très belle finition, il suffit d'installer et d'apprécier le produit je le recommande vivement
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Le caoutchouc s'insère parfaitement dans le trou du réservoir d'origine. Bien ajusté, compatible avec le manchon d'une autre vente aux enchères. La qualité et le prix sont un plus. Je recommande
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WSK 125 (nouveau type). Caoutchouc assez souple et ajusté, esthétiquement réalisé. Collé avec du butaprène sur le métal et le caoutchouc. L'effet est visible sur la photo ci-jointe.
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WSK 125 1980. Matériaux et esthétique de haut niveau. Montage facile. Le tuyau s'adapte parfaitement, remplit sa fonction et est esthétique.
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J'ai monté ces caoutchoucs sur un Wsk 175, ils sont très beaux, de bonne qualité et le montage a été facile. Je les recommande vivement.
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Très joli. S'adapte parfaitement au réservoir. Se marie bien avec le débardeur orange. Maintient bien les genoux.
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Utilisé sur SHL Gazela M17, repose-pieds passager en caoutchouc, matériau de bonne qualité, conforme à la description.
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WSK 125 1979. Matériau et fabrication de très haut niveau. Montage facile.
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Les caoutchoucs s'adaptent très bien et ajoutent du caractère à la moto. Je recommande à tout le monde.
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Les caoutchoucs sont fabriqués conformément à l'original. Je me souviens encore de l'aspect des nouvelles vueskas et je suis très satisfait de mon achat. Pour le montage, je recommande à nouveau le budaprene qui a fait ses preuves - appliquer la colle sur le réservoir et les caoutchoucs - une fine couche. Attendez que la colle devienne mate, qu'elle sèche légèrement et collez. Le tout peut être "vissé" avec des pinces de menuisier à travers des lattes correctement profilées. Ma WSK l'utilise depuis quelques années et ni la pluie, ni le soleil, ni le carburant n'ont endommagé le caoutchouc. Je le recommande.
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L'ensemble est bien fait, malheureusement je n'ai pas bien lu et il ne s'agit pas d'un tuyau pour une bougie mais d'un tuyau pour l'installation à l'allumage (je ne sais pas comment l'expliquer autrement) en tout cas, je l'ai acheté en pensant que ce serait un gros tuyau pour une bougie et il est arrivé un tout petit. L'avis est bien sûr positif car la fabrication est très bonne et l'erreur était de mon côté.
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WSK, 125, 1983. Découpe imprécise de restes de moulage. Les caoutchoucs du repose-pieds du conducteur ont un diamètre trop important. Les caoutchoucs du repose-pieds du passager ont un diamètre trop petit. Lors de l'assemblage, un technicien de service compétent/réfléchi peut remédier à cet inconvénient sans problème. Caoutchouc de bonne qualité utilisé pour le moulage. Cela vaut la peine de l'acheter - le paquet comprend tout ( en un seul endroit).
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Les caoutchoucs ne conviennent pas à la Coccinelle, il faut chercher un trou de 8 pour l'avant et un trou carré pour l'arrière. En général, c'est une erreur de ma part, car j'ai pu écrire à GMoto ce dont j'avais besoin, les protections anti-éclaboussures s'adaptent parfaitement, les caoutchoucs de carburateur s'adaptent également, si ces pieds s'adaptaient également, ce serait génial. En général, je recommande, mais il vaut la peine d'écrire lors de la commande ce que vous attendez.
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Les caoutchoucs d'origine s'adaptent bien à ma WSK 125. Cependant, dans le cas des caoutchoucs des repose-pieds, la finition laisse à désirer (le moule d'injection n'est pas idéal). Cependant, cela n'a pas vraiment d'importance car ces pièces s'usent assez rapidement. Rapport qualité/prix de 4+. Merci de votre compréhension
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Les différents éléments sont fabriqués avec soin. Avant l'achat, il convient de prêter une attention particulière à la forme des trous pour les pieds, car il est facile de se tromper - comme ce fut le cas pour moi. Heureusement, une brève conversation téléphonique a permis de procéder rapidement à un remplacement. Avec les messieurs du service boutique, on parle comme avec un beau-frère ?
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J'ai une moto Wsk de 1980, âgée de 125 ans, et l'installation du caoutchouc de fixation du réservoir s'est faite rapidement et sans problème. Il s'agit d'une bague d'écartement, montée entre le réservoir et le cadre pour absorber les vibrations. Le produit a été fabriqué correctement et conformément aux dimensions.
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Après tant d'années, le caoutchouc d'origine a malheureusement été perdu :) J'étais persuadé que je ne pourrais en trouver nulle part. et voilà une surprise ! La bonne taille, un petit prix et la batterie tient enfin parfaitement en place. Hautement recommandé !
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Wsk 125 b3 85r Les bouchons sont en caoutchouc, je pense que les bouchons d'origine sont en plastique mais il est difficile de faire la différence entre l'original et le remplacement ;)
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Je possède une moto WSK 125 et en ce qui concerne vos produits, je ne peux que dire qu'il n'y en a pas de meilleurs sur le marché. Le produit a été parfaitement fabriqué et la livraison a été très rapide ;) Meilleures salutations et merci
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WSK 125 1985. Le matériau pourrait être plus résistant. L'ajustement est parfait et le rebond fait son travail à 100%. Le prix est un peu dissuasif. Je suggère de vendre également des sets à un prix plus attractif. Je recommande
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J'ai un siège qui n'est pas d'origine pour un m06b3 et il était un peu lâche. J'ai utilisé du ruban adhésif wakaflex pour le fixer et il tient bien. Il fait le travail et surtout il ne raye pas le cadre.
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C'est un élément indispensable de la construction du siège. L'assemblage est très simple : il suffit de vaporiser les caoutchoucs avec un spray d'entretien pour tissus d'ameublement de voiture. Lorsque ce produit s'évapore, les tampons du canapé sont rigides et bien fixés.
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Caoutchouc durable fermement étiré pour s'adapter au cadre du scooter Jawa 50. Design PRL. C'est joli. Je recommande d'acheter chez Gmoto.pl pour les réductions, la possibilité de retour et, bien sûr, le délai de livraison express.
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