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Simson S50. Tous les manieurs de mirkis parlent de tous les modèles Simson auxquels l'article est adapté dans les descriptions de l'équipement. Ici, la culture - décrite comme un caoutchouc de type ancien - convient parfaitement à mon modèle. L'aspect est également cohérent. Dans le s51, on peut se permettre des variations, ce qui n'est pas le cas dans le s50. Meilleures salutations à tous ceux qui assemblent des motos sous l'original.
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WSK 125 1979r Reproduction de l'original à un niveau élevé. J'ai peint par poudrage les barres de repose-pieds et je monte toujours 4 caoutchoucs à trous carrés (conducteur et passager) - ils sont très sûrs et stables. Ne les montez pas avec de la graisse ou d'autres produits antidérapants ! Il suffit de les faire légèrement bouillir dans l'eau pour qu'ils s'insèrent sans problème.
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Les pieds Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 sont un plaisir pour les yeux, la qualité de fabrication est excellente et cela en vaut vraiment la peine. Ils ressemblent aux anciens originaux, l'inscription Bydgoszcz évoque un sentiment et Gmoto vous aide à le ressentir.
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Les caoutchoucs des repose-pieds sont un peu serrés, mais en utilisant de l'air comprimé entre le caoutchouc et le métal, ils s'insèrent assez facilement ! :) Qualité des caoutchoucs des repose-pieds satisfaisante, bien que l'on puisse voir des signes d'usure assez rapidement.
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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J'ai commandé deux pièces et j'ai reçu une pièce différente de celle que j'avais commandée. Ce qui est étrange, c'est qu'il avait le même numéro de produit que le bon.
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la qualité du caoutchouc est superbe le caoutchouc s'adapte bien la bande de roulement est tranchante donc le pied ne glisse pas ce qui donne une plus grande stabilité
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Les caoutchoucs sont adaptés. L'installation s'est déroulée sans problème. Malheureusement, les bords doivent être coupés avec des ciseaux, car les restes de caoutchouc dépassent.
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Romet 50-T-3 Caoutchouc de très bonne qualité, l'installation a été rapide et efficace sans aucun problème. Produit recommandé
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D'accord, ils remplissent leur fonction. Elles sont jolies et il n'y a aucun problème pour les mettre. Je vous recommande et vous encourage à acheter
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Komar 2350 , ogar 205 caoutchouc très bien fait , caoutchouc dur , l'installation s'est faite sans problème ,
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Tout est ok caoutchouc très bonne qualité comme adapté à la moto romet kadet recommander 100 %.
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Komar 2350 , ogar 205 . Caoutchouc très bien fait , le montage s'est fait sans problème ,
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J'ai acheté un caoutchouc pour repose-pieds pour un Simson NT. Le produit est fabriqué à partir d'un caoutchouc de haute qualité qui est à la fois solide et flexible. Le montage du caoutchouc du repose-pieds est rapide et facile et l'ajustement est parfait, ce qui garantit la stabilité et le confort pendant la conduite. Le caoutchouc du repose-pieds offre une excellente adhérence, ce qui empêche le pied de glisser, même dans des conditions humides. D'un point de vue esthétique, il se fond subtilement dans l'apparence de la moto. Il est résistant à l'usure et aux intempéries, ce qui en fait un excellent choix pour tout propriétaire de Simson NT à la recherche d'une solution durable et fonctionnelle.
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Romet Ogar 200 '89, Les repose-pieds sont bien faits, je pensais qu'il y aurait un problème de montage à cause du trou carré et donc de l'impossibilité de tourner le caoutchouc, mais il suffit de taper légèrement avec un marteau pour que les caoutchoucs glissent en place. Pour ce qui est de l'esthétique, il y a quelques légères imperfections dans le moulage d'un côté, mais elles ne sont pas trop visibles, à part cela, il s'agit d'un produit de très bonne qualité.
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Ils sont bien faits, le caoutchouc brille comme des cloches de chien. Dans mon cas, malheureusement, ils ne s'adaptaient pas à la barre du repose-pieds du conducteur mais c'est une question de savoir qui a les dimensions de ces barres. Le gros plus de gmoto par rapport aux vendeurs sur allegro etc est qu'il n'y a pas de problème avec le retour que je viens de leur envoyer. WSK 125 GIL, M06B3, moteur S01-Z3A. Recommandé.
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Très bien fait, le caoutchouc brille comme une cloche de chien. Le trou qu'ils ont est de 10mm x 10mm. Donc sur le mien j'ai dû marteler un peu avec un maillet en caoutchouc, mais c'est comme ça que c'est supposé être pour que ça colle bien - les dimensions de la barre du repose-pied passager sont de 12mm x 12mm mais c'est rentré ;). WSK 125 GIL, M06B3, moteur S01-Z3A.
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WSK 125 M06 B3 - le trou pour le repose-pieds est un peu trop serré, il faut l'agrandir de 1 mm avec n'importe quelle mèche et il s'adaptera facilement aux repose-pieds (2 min de travail). J'ai eu le même problème avec l'Ogar 200. D'un autre côté, un ajustement aussi serré après l'alésage me convient, les caoutchoucs ne bougent pas sur les repose-pieds.
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J'ai acheté 7 produits sur un site internet très clair et intuitif, le colis est arrivé très rapidement, les accessoires correspondent à la description, l'installation s'est faite sans problème, je recommande vivement le vendeur, le service client, la marchandise, la protection de la marchandise dans le colis, tout est suuuuper !!!!!.
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WSK 125 1985. Les caoutchoucs sont "collés" à partir de deux moitiés, mais cela ne les affaiblit pas. Je les monte "à froid" et il n'y a aucun problème. Je précise qu'ils s'adaptent parfaitement aux repose-pieds du conducteur. L'aspect et l'esthétique, une fois que les résidus de gaufrage ont été éliminés, sont excellents. Recommandé.
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Moto wsk 125 année 1979 lors du montage il est préférable de graisser légèrement le caoutchouc pour le faire rentrer, car il est dur, mais cela montre la bonne qualité du matériau. Une autre baguette m'accompagne depuis déjà 5 ans et tient toujours sans la moindre fissure. Je recommande vivement ce produit.
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Les pieds sont en plastique assez dur et je craignais de les abîmer en les mettant en place car ils s'insèrent assez fermement. Rien n'est moins vrai ! Après le montage, grâce au fait qu'ils sont bien ajustés, ils ne tournent pas et les goupilles ne se détachent pas. Je recommande ! !!
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Komar 2350 1976. Solide, le matériau n'est pas trop mou, il n'y a pas de chevauchements inutiles. Lors de l'assemblage, ils entrent avec une résistance considérable, ce qui est en fait un avantage. Une fois montés, ils restent en place, ne tombent pas et ne tournent pas, donc tout va bien.
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WSK 125 année 1978 Les repose-pieds passagers ont un joli trou carré plus petit que les repose-pieds passagers, mais avec l'ajout d'un peu d'huile, ils peuvent être étirés avec un peu de résistance, mais je suppose que c'est le but pour les faire tenir comme ils le devraient. Je recommande
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Le caoutchouc des repose-pieds du conducteur et du passager de Bydgoszcz est de très bonne qualité et s'adapte parfaitement. Il n'y a pratiquement aucune différence par rapport à l'original sur la moto et il ressemble à l'original. Parfait.
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Les caoutchoucs sont parfaits. Ils sont bien ajustés sur le repose-pieds et ont un bel aspect, mais ils auraient pu être un peu plus esthétiques en raison des chevauchements qui gâchent un peu l'effet, mais pour le prix, c'est un très bon produit.
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Ma moto est une Simson S51 avec une capacité de 50 cm3, la marchandise ci-dessus est faite d'un très bon matériel, tient très bien sur le repose-pieds ce qui est essentiel, est très belle et pas chère. RECOMMANDER !
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Bonjour Caoutchoucs parfaitement réalisés, ils ne diffèrent pas de l'original, les dimensions, la forme et même le logo BZP caoutchouc Bydgoszcz reproduit parfaitement comme à l'usine, je recommande de payer quelques centimes de plus et d'acheter juste ceux-ci ! !!!
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Ogar 200 de 88. Ils sont bien plus beaux que les anciens caoutchoucs recouverts de ruban adhésif. Ils s'ajustent assez bien, mais en même temps il n'y a pas de gros problème d'assemblage. Pour un prix modique, j'ai changé l'aspect de mon Ogar :)
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Ogar 200 de 88. Ils étaient très serrés, mais un peu de lubrifiant et un marteau en caoutchouc ont permis de les mettre en place sans effort. Ils s'insèrent bien sous la chaussure et sont en même temps très élégants.
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1985 Romet pony M3 repose-pieds moto très bien fait, pas de moule, caoutchouc de haute qualité avec une odeur agréable, la seule différence avec l'original est le lettrage, qui ne fait pas de différence.
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Moto Simson s51 année 1987 capacité 50cm repose-pieds en caoutchouc bonne qualité caoutchouc bien adapté parfaitement esthétique bon look je recommande si vous allez acheter vous ne serez pas déçu.
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Ce produit est très bien fait, ce n'est pas un faux, le caoutchouc s'adapte parfaitement, il n'est pas trop lâche et ne tombe pas. Je recommande ce produit et vous encourage à l'acheter.
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Bonne qualité du matériau, nervures sur le périmètre un peu moins espacées que dans l'original, dans la description un trou de 10mm, mais en fait 8mm. Mais, si vous avez un peu de mal, vous pouvez aussi le monter sur une tige de 12 mm.
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Bonjour Caoutchoucs parfaitement réalisés, rien ne diffère de l'original, les dimensions, la forme et même le logo BZP gomme Bydgoszcz reproduits à la perfection, je recommande de payer quelques centimes de plus et de ne choisir que ceux-ci !!!
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Le soufflet en caoutchouc est fait d'un très bon matériau et s'adapte parfaitement à la WSK 125. Il est un peu difficile à mettre en place, mais il tient ensuite très bien, sans pièces détachées ou autres.
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