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J'ai commandé des pièces pour mon wsk 125 chez vous. La qualité et le travail sont 11/10. Je suis très satisfait et je peux en toute conscience recommander ce site de pièces détachées à tous ceux qui assemblent leur moto. En ce qui concerne l'expédition, je n'ai aucune réserve, tout est livré à temps et très bien emballé. Je commande souvent des pièces chez vous et je n'ai jamais été déçu. J'ai commandé des pièces chez vous assez souvent et je n'ai jamais été déçu. Ce qui est très agréable, c'est que je peux vous appeler à tout moment pour savoir si vous avez une telle pièce et si elle conviendra au modèle donné. Je vous recommande vivement et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Une alternative peu coûteuse pour restaurer un Wsk-i. Problème de tressage des rayons, image miroir. Mais ce problème peut être résolu. Les rayons intérieurs du tambour sont placés à l'extérieur de la jante.
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Très belle présentation à l'état de préparation. Je recommande un très bon produit. L'envoi est arrivé à temps, sans aucun retard.
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Wsk 125 année 1983 jante bien faite rayons complets chrome très bon pas de rayure. Je recommande
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Bonjour ! En commandant le produit et en lisant les autres commentaires, j'ai eu peur que les rayons doivent être pliés et qu'ils soient mal faits. La vérité est tout autre - la rawka de ce set a une sortie différente pour les nipples. Les rayons sont bien faits et les écrous se vissent bien, mais la rawka se désagrège modérément par rapport au moyeu d'origine. Après trois heures de jonction et de bricolage, j'ai réussi à faire en sorte que les nouveaux rayons, la rawka et l'ancien moyeu fonctionnent bien ensemble sur la route. Certains rayons ont dû être légèrement pliés, mais ce n'est pas parce qu'ils sont mauvais, la rawka est différente de celle d'origine de wsk. Quant à la rawke elle-même, sa fabrication est très bonne, à l'exception d'autres trous de téton. Pour ce prix, il vaut la peine de l'acheter et de jouer avec le tressage.
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Très bonne qualité pour un prix raisonnable. Chromage décent, jante centrée comme il se doit. Trous pour les rayons réalisés avant le chromage - ce qui constitue une protection supplémentaire contre la corrosion. En un mot, un excellent produit, meilleur que l'original, s'il doit être utilisé sur les motos des anciennes démolitions (JAWA tchèques ou MZ est-allemandes). Je le recommande vivement !
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Le problème avec la jante est que les directions (angles) pour les rayons sont dans la direction opposée à l'original. Je suggère de faire faire le tressage de la jante par un très bon professionnel. En effet, ce n'est pas simple du tout et ce n'est pas non plus bon marché, en ce qui concerne la jante elle-même. Elle a une très belle apparence et c'est une jante dite large. La dimension extérieure est de 70 mm.
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La jante est bien faite. Elle est solide et bien chromée. Pas de soudures visibles à l'extérieur. A mon avis, un très bon substitut pour restaurer le wsk à l'original. Le prix est tout à fait adapté à la qualité. Le coût du chromage de la jante d'origine est très élevé, je peux donc le recommander en toute bonne conscience.
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Je vais être honnête et dire que je m'attendais à une meilleure qualité de fabrication. Une fine couche de chrome qui ne couvre pas entièrement les irrégularités de la jante. Il est difficile de dire quel sera l'aspect de la jante après un certain temps d'utilisation, mais si elle ne rouille pas, pour ce prix, on peut fermer les yeux sur la mauvaise qualité du revêtement galvanique.
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Je recommande les jantes pour WSK, les rayons inclus dans le set peuvent être montés sans problème, malheureusement ils sont pliés un peu plus profondément que les originaux et ressortent très légèrement, ce n'est pas un gros problème, plutôt un petit détail, il n'y a pas de problème pour le montage.
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Il existe déjà une jante pour la WSKi et la mienne est heureuse aussi ! La jante est en très bon état et je dois "voler". Une petite révision et je mettrai un commentaire "GMOTO" : sympa et efficace à la folie, leur autre nom est "satisfaction !!! :)
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Le MZ ETZ 250 vaut largement son prix. J'ai dû redresser l'ancien, mais le nouveau est le nouveau, il n'a pas de cicatrices et il brille comme un chien.
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Les jantes sont assez rigides, faciles à centrer, moins avec la jonction car la WSK a une cannelure légèrement différente, mais j'y suis parvenu, beau chrome pour le prix, un produit recommandable.
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La qualité des jantes n'est pas extraordinaire, mais pour une rénovation de budget, elles sont suffisantes. Le centrage a pris beaucoup de temps car la jante n'est pas assez rigide et toute traction sur les rayons fait déjà onduler la jante.
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