Pignon AFAM acier standard 21300 - 520 - 21300-12
10,56 CHF
Hors TVA
- 10%
Prix normal
11,73 CHF
Prix le plus bas des 30 derniers jours avant remise : 11,73 CHF
Me prévenir de la disponibilité
Pignon AFAM acier standard 21300 - 520
Fabricant: | AFAM |
---|---|
Code fabricant: | 21300-12 |
Taille: | 520 |
Nombre de dents: | Autres |
Modèle: | 21300, |
- Les pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d’acier très résistant et sont usinés avec grande précision. La qualité des pignons fait d’AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto.
- Pignon acier standard
- Finition et qualité haut de gamme
- Contribue à la longévité de votre kit chaine
DC-AFAM NV , Venecoweg 22A , 9810, Nazareth , BE, [email protected]
Compatible
- Hyosung GT 250 2009
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2004
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2005
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2006
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2007
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2008
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2009
- Hyosung GT 250 i Naked 2010
- Hyosung GT 250 Naked i. couvercle de la lampe 2010
- Hyosung GT 250 R 2005
- Hyosung GT 250 R 2006
- Hyosung GT 250 R 2007
- Hyosung GT 250 R 2008
- Yamaha TT-R 230 2005
- Yamaha TT-R 230 2006
- Yamaha TT-R 230 2007
- Yamaha TT-R 230 2008
- Yamaha TT-R 230 2009
- Yamaha TT-R 230 2010
- Yamaha TT-R 230 2011
- Yamaha TT-R 230 2012
- Yamaha YFS 200 Blaster 1990
- Yamaha YFS 200 Blaster 1991
- Yamaha YFS 200 Blaster 1992
- Yamaha YFS 200 Blaster 1993
- Yamaha YFS 200 Blaster 1994
- Yamaha YFS 200 Blaster 1995
- Yamaha YFS 200 Blaster 1996
- Yamaha YFS 200 Blaster 1997
- Yamaha YFS 200 Blaster 1998
- Yamaha YFS 200 Blaster 1999
- Yamaha YFS 200 M Blaster 2000
- Yamaha YFS 200 N Blaster 2001
- Yamaha YFS 200 P Blaster 2002
- Yamaha YFS 200 R Blaster 2003
- Yamaha YFS 200 S Blaster 2004
- Yamaha YFS 200 T Blaster 2005
- Yamaha YFS 200 V Blaster 2006
- Yamaha YFS 200 V Blaster Special Edition 2006
Avis sur produit
-
Am achiziționat pinionul față JT JTF1554.14 (14 dinți, dimensiune 520) ca parte a unei reînnoiri complete a transmisiei secundare pentru motocicleta mea de tip dual-sport. L-am montat împreună cu un lanț DID 520 și un pinion spate compatibil, tot de la JT. Calitatea materialului este evidentă încă de la despachetare – oțel tratat termic, fără bavuri sau imperfecțiuni. Suprafața de contact este bine prelucrată, iar dimensiunile respectă exact specificațiile. Montajul s-a realizat ușor, fără joc pe ax și fără a fi nevoie de ajustări. După aproximativ 700 km de utilizare în regim mixt (drum asfaltat, off-road ușor), pinionul nu prezintă urme de uzură vizibile, iar lanțul rulează lin, fără sărituri sau vibrații. Este silențios, iar forma dinților permite o curgere eficientă a lanțului chiar și la turații mai ridicate. Puncte forte: Compatibilitate excelentă cu lanțurile 520; Prindere precisă pe axul motor; Material rezistent – nu s-a ciobit și nu a oxidat până acum; Preț foarte bun pentru calitatea oferită. Un detaliu util pentru cei care schimbă raportul – trecerea la un pinion de 14z în loc de 15z (dacă vine standard cu 15) îmbunătățește accelerația ușor, sacrificând o idee din viteza maximă. Ideal pentru trasee mai tehnice sau oraș. Recomand acest pinion celor care caută durabilitate și compatibilitate perfectă într-un produs accesibil și de încredere. Cu o întreținere regulată a transmisiei, cu siguranță va rezista multe mii de kilometri.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
-
Très recommandé, le pignon s'adapte bien, je l'ai depuis longtemps et il ne montre aucun signe d'utilisation. Le seul problème est le manque de vis.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Questions et réponses
Avez-vous une question sur ce produit?
Personne n’a encore posé de question sur ce produit. Soyez le premier et obtenez une réponse de notre communauté ou de nos experts !