Pignon AFAM acier standard 22205 - 428 - 22205-13

Avis sur le produit

4.93

15 avis

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3

2

1

Résumé des avis

Ce texte a été généré par l’IA sur la base des avis clients.

Résumé des avis clients sur le produit : Les clients expriment une grande satisfaction générale à l'égard de ce produit, le décrivant comme un excellent choix pour l'entretien et l'amélioration de leur moto. La qualité de fabrication, la facilité d'installation et l'impact positif sur les performances sont fréquemment soulignés. Le produit est également apprécié pour sa compatibilité avec une large gamme de modèles 125cc, souvent difficiles à équiper. Points positifs les plus fréquemment mentionnés : - Excellente adaptabilité et compatibilité parfaite avec divers modèles 125cc (Hyosung GV125, GT 125, Aquila, Suzuki GN 125, VL Intruder 125, Marauder GZ 125). - Installation facile et rapide, souvent réalisable en moins de 30 minutes avec des outils de base. - Qualité de fabrication élevée et utilisation de bons matériaux, conférant au produit robustesse et esthétique. - Amélioration significative des performances de la moto, telles qu'une meilleure dynamique, une augmentation de la vitesse de croisière (par exemple, de 80 à 100 km/h pour certains), la facilité de maintenir les vitesses supérieures, et la possibilité de rouler à des régimes plus bas. - Le prix est généralement considéré comme bon et raisonnable par la majorité des utilisateurs. - Utile pour les propriétaires de modèles plus anciens ou difficiles à trouver des pièces, soulignant une disponibilité appréciée. - Permet une personnalisation efficace de la transmission de la moto selon les préférences individuelles. Points négatifs les plus fréquemment mentionnés : - Pour certains moteurs 125cc, le choix d'un pignon de 16 dents peut s'avérer un peu trop grand, entraînant une diminution notable de l'accélération et du couple, sans augmenter significativement la vitesse de pointe. - Un client estime que le prix du pignon est un peu élevé, suggérant un coût maximal de 25£.

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• 2025-07-07, 07:28

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  Martin Pö.

  Tout à fait cool. Il s'adapte exactement à la Hyosung GV125 et fonctionne, nous n'attendions rien de plus, le prix est bon. Cool.

  

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• 2025-09-24, 07:54

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  Frédéric

  Pignon parfait pour une Suzuki 125 GN de 1997. Cela permet tenir plus facilement la 5e. Pour le prix, rien à redire.

  

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• 2024-12-16, 21:39

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  Adam

  Un pignon de bonne facture. Il convient à la Hyosung GT 125, mais la taille 16 est un peu trop importante pour un si petit moteur. La vitesse de pointe n'augmentera pas beaucoup, mais l'accélération et le couple diminueront terriblement. Le gros avantage est que l'on peut rouler à une vitesse donnée à des régimes beaucoup plus bas, les vitesses sont nettement plus longues.

  

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• 2024-10-18, 18:27

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  Yusbel

  Je suis très satisfaite de la qualité de vos produits. Je suis très heureux d'avoir acheté dans ce magasin, je le recommanderais à tout le monde.

  

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• 2024-09-24, 08:36

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  Nenad

  Kvalitetan lančanik za razumnu cijenu. Jako dobar izbor za prilagođavanje prijenosa motocikla osobnim afinitetima

  

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• 2022-06-30, 10:27

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  Piotr

  Cure-dents pour la moto Hyosyng Aquilla, 2006, cylindrée 125. Il est très difficile de trouver des pièces, mais ici la qualité des produits est surprenante, l'esthétique est très bonne, le montage s'est fait en quelques minutes.

  

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• 2022-07-16, 07:35

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  Mirosław

  Moto Hyasung Aqila 125. Le pignon s'adapte parfaitement. Facile à installer. Produit de haute qualité. La moto fonctionne.

  

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• 2021-04-25, 11:00

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  Rafał

  Suzuki VL Intruder 125. le pignon s'adapte parfaitement, après le changement de 14s, la moto a gagné en dynamique. Recommandé.

  

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• 2020-09-26, 11:31

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  MotoAwiacja

  Suzuki Marauder GZ 125, j'ai voulu améliorer les performances en remplaçant le pignon par une dent de plus. Je suis entièrement satisfait ; 16 dents s'adaptent sans problème, la vitesse de croisière est passée de 80 km/h à environ 100 km/h. La longueur de la chaîne peut rester celle de l'usine. La vitesse des différents rapports à un régime donné augmente en moyenne de 10 km/h. Un pignon de 17 dents conviendrait également très bien au Gz 125, mais la 5e vitesse pourrait s'avérer être une surmultipliée. Le seul inconvénient est le prix - à mon avis, ce pignon devrait coûter au maximum 25£.

  

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• 2020-06-06, 21:52

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  Wojciech

  Hyosung 125 Aquila 2001 Le pignon s'adapte parfaitement. Le remplacer moi-même m'a pris moins de 30 minutes. Vous avez besoin de 4 clés (8 - couvercle, 12 - tension de la chaîne, 22 boulon de roue arrière, 27 - écrou de pignon et un tournevis plat - pour plier la protection du pignon).

  

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• 2020-07-07, 07:27

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  Adam

  Le pignon est très bien fait et s'adapte parfaitement. La moto est nettement plus vive et atteint enfin les 100km/h, ce qui était auparavant difficile avec mon poids de 103kg. Je recommande de passer à 13 dents. Suzuki Intruder 125 VL, 2002.

  

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• 2020-10-05, 09:02

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  Czesław

  Le pignon avant JT JTF410-15 est solidement fabriqué, on voit visuellement qu'il est fait d'un bon matériau, il s'est adapté à ma moto sans aucun problème.

  

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• 2018-07-07, 09:39

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  Jacek

  UN PRODUIT DE HAUTE QUALITÉ À UN PRIX ABORDABLE, DISPONIBLE EN SET OU SÉPARÉMENT. LE SEUL MAGASIN À PROPOSER UN ENSEMBLE COMPLET DE HAUTE QUALITÉ.

  

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• 2016-06-27, 22:37

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  Michał

  Hyosung 125 GT année 2003 L'installation du pignon n'a posé aucun problème, je l'ai effectuée rapidement et efficacement, il fonctionne parfaitement avec le reste du kit de transmission.

  

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• 2015-08-04, 08:23

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  Tomasz

  Tout va bien !

  

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