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ID du produit: 149431

Pignon avant JTF520.16RB, 16z taille 525 avec amortisseur de vibrations - JTF520.16RB

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Pignon avant de moto par JT Sprockets

Fabricant: JT Sprockets
Code fabricant: JTF520.16RB
Nombre de vis de fixation: Sans trous
: 13
Diamètre interne min.: 21.7 mm
Diamètre interne max.: 25 mm
Nombre de dents: 16
Taille: 525
Description générale
  • matériau : acier SCM420
  • fabriqués sur des machines CNC pour un travail de haute précision
  • tous les pignons JT sont soumis à une série de processus de production
  • équipés d'un amortisseur de vibrations
  • les constructeurs de motos utilisent souvent ces pignons pour le premier montage
  • grâce à l'amortisseur, l'entraînement est plus silencieux
Dimensions
  • comme indiqué dans l'image et les paramètres
Fabricant:

JT Sprockets, 20/F, Central Tower, 28 Queens Road Central, 54463, Hong Kong, HK, [email protected]

Compatible

Avis sur produit

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8 Avis

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  • 2025-02-16, 21:48

    poland

    Kacper

    Zębatka dobrze wykonana, twarda i dokładnie wykonana, otwory pasują idealnie. Nic nie trzeba przerabiać, łańcuch dobrze się trzyma.

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  • 2025-08-06, 13:17

    poland

    Rafał

    Pasuje idealnie, obroty spadły o około 500obr/min co pozwala spokojnie lecieć autostradą z przedkoscia 130 km/h. Polecam

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  • 2024-12-16, 17:05

    poland

    Patryk

    Le pignon s'adapte parfaitement au plateau. Il s'adapte parfaitement au polygone et à la chaîne. Très bon rapport qualité/prix. Hautement recommandé

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  • 2024-11-12, 07:27

    poland

    Mitja

    Zobnik kot se šika. Montaža na Triumph Tiger 900 GT Pro hitra in enostavna. Veselo grize v verigo in že nabira kilometre. :)

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  • 2022-02-10, 11:47

    poland

    Piotr

    Parfaitement fabriqué, il s'adapte parfaitement à la Tiger XC 2013. Je n'ai pas encore roulé avec mais j'espère que l'amortisseur de vibrations fera le travail

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  • 2021-04-10, 13:31

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    Andrzej

    Pignon Suzuki GSXF 650 F. Qualité au niveau des pièces d'origine=excellente finition. Aucun problème lors du montage recommandé.

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  • 2019-11-12, 17:13

    poland

    Konrad

    J'ai acheté un pignon pour une moto Suzuki DL 650 de 2005, qui est équipée en usine de 15 dents, mais j'ai lu sur le forum qu'en montant un pignon avec 1 dent de plus, le manque de puissance n'est pas perceptible, cependant à vitesse de croisière (90-100km/h) le régime moteur baisse d'environ ~500rpm donc la moto brûle moins.

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  • 2019-04-12, 07:39

    poland

    Adrian

    Suzuki dl650. Je n'ai pas eu le temps de me rendre compte que je n'avais pas de pignon en stock, mais je l'ai commandé très rapidement. Qualité irréprochable. Livraison rapide. Je recommande

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