Buse principale Dellorto M5x0,75 [055]. - DL01486055

Avis sur le produit

4.44

9 avis

5

4

3

2

1

Résumé des avis

Ce texte a été généré par l’IA sur la base des avis clients.

Les clients ont des avis partagés sur ce produit. La satisfaction générale est bonne concernant la qualité et le prix, mais un point de compatibilité important est fréquemment soulevé. Impression générale des clients : Les utilisateurs apprécient la qualité de fabrication et le prix abordable du produit, le trouvant utile pour l'optimisation des réglages de carburateur. Cependant, un nombre significatif de clients a rencontré des problèmes de compatibilité avec un modèle de carburateur spécifique. Plus : - Bonne qualité de fabrication pour un prix attractif. - Permet une optimisation précise du mélange de carburant, avec des résultats positifs visibles (par exemple, amélioration de la combustion et de la propreté de la bougie). - Les tailles des gicleurs sont jugées très précises. - S'adapte à d'autres types de carburateurs, notamment les Keihin chinois. - La livraison est rapide et l'emballage est soigné. Moins : - Un problème de compatibilité est fréquemment signalé avec le carburateur Dellorto PHBG, de nombreux clients indiquant que le produit ne s'y adapte pas physiquement. Il est conseillé de vérifier la compatibilité spécifique avant l'achat, bien que certains utilisateurs aient réussi à les employer pour des réglages sur ce même modèle.

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• 2024-12-04, 05:22

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  Lukáš

  Bonjour, j'ai acheté cette buse et pour le prix elle est de bonne facture mais ne s'adapte pas au catburator dellorto phbg.

  

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• 2024-12-04, 05:22

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  Lukáš

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• 2024-12-04, 05:22

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  Lukáš

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• 2024-12-04, 05:22

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  Lukáš

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• 2024-12-04, 05:21

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  Lukáš

  Bonjour, j'ai acheté cette buse et pour le prix elle est de bonne facture mais ne s'adapte pas au catburator dellorto phbg.

  

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• 2022-10-17, 10:43

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  Szczepan

  Fonctionne très bien. Livraison très rapide. Tout est bien emballé et tout. Je suis vraiment satisfait de mon achat.

  

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• 2021-04-15, 10:21

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  Mirosław

  Je suis en train de régler le carburateur PHBG 19mm de mon moteur AM6 après être passé de 50 à 74cc (Yamaha DT 50 SM, 2007). J'ai acheté trois gicleurs avec les calibres 070, 072, 074 (usine 075) qui me permettront d'optimiser le mélange. Avec les réglages d'origine (gicleur - gicleur), les performances sont excellentes, mais malheureusement, au bout d'un certain temps, le bouchon se couvre d'une accumulation de carbone. Le moteur commence à avoir des à-coups et perd de la puissance. Il commence à cracher de l'huile au niveau de la connexion cylindre-tuyau d'échappement en raison d'un manque de carburant (mélange correct 1:50). Après avoir remplacé le gicleur d'origine (075) par le gicleur 072, le moteur a cessé de "cracher" de l'huile et la bougie a pris une couleur brune (pas de dépôt noir). Mais, comme il arrive dans la vie, quelque chose se fait au détriment de quelque chose - la puissance a un peu baissé. Cependant, je me réjouis car les effets sont visibles, j'ai encore d'autres gicleurs qui me permettront d'affiner le mélange. Cela vaut donc la peine d'avoir le choix entre plusieurs buses.

  

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• 2021-09-29, 21:30

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  Karol

  L'embout s'adapte à un keihin chinois provenant d'un quad chinois. La qualité de fabrication est connue dellorto pour ne pas être imitée. Je recommande

  

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• 2021-09-29, 07:36

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  Daniel

  Taille très précise - la buse 97 donne un mélange parfait entre 95 et 100. En plus du prix bas, une révélation !

  

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